標(biāo)題：軋輥與軋制材料焊接點(diǎn)金相分析圖像顯微鏡
信息分類:站內(nèi)新聞
作者:yiyi發(fā)布
時(shí)間:2018-1-8 17:12:08
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正文:
軋制速度的最優(yōu)化設(shè)置
一般的軋制機(jī)的穩(wěn)態(tài)軋制速度由各機(jī)架驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)額定輸
出功率或者電動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的制約作為上限決定。本章中，進(jìn)而在全連
續(xù)軋機(jī)中也預(yù)先加入操作模式預(yù)測(cè)的觀點(diǎn)，介紹關(guān)于決定最優(yōu)軋制速度
的方案。
關(guān)于全連軋機(jī)，雖有必要將卷取完畢的先行材料的后端與下一個(gè)軋
制材料的前端相焊接，直到焊接結(jié)束為止都不能開始后續(xù)運(yùn)行材料的送
出。為了能夠在該焊接過程中繼續(xù)軋制，部存儲(chǔ)在活套支撐器上，即使
下一輪焊接開始，可以一邊從活套支撐器中抽出積蓄的卷材一邊供給軋
機(jī)。
另外，軋機(jī)在通過焊接點(diǎn)時(shí)，由于在出口側(cè)的運(yùn)行斷開用低速軋制
，切斷后為了提高生產(chǎn)率而重新加速，直到下一個(gè)焊接點(diǎn)為止盡可能地
維持一個(gè)高的軋制速度，用速度模式進(jìn)行操作。但是，若活套支撐器中
積蓄的鋼板量消耗殆盡，則對(duì)軋制機(jī)采取急減速處理。若軋制速度變化
，則由于軋輥與軋制材料之間的摩擦系數(shù)變化，因此會(huì)成為板厚變動(dòng)的
原因。尤其是突然加減速，由于會(huì)成為板厚變動(dòng)的最主要原因，因此必
須盡量抑制不必要的加減速。
因此，基于后續(xù)各卷材的長度與焊接所必要的時(shí)間、活套支撐器入
口速度模式、軋制速度等預(yù)測(cè)活套支撐器的儲(chǔ)存卷材長度，并在容許范
圍內(nèi)設(shè)定各卷材的穩(wěn)定軋制速度，抑制因活套支撐器儲(chǔ)量不足而造成的
不必要的加減速的最優(yōu)軋制速度設(shè)定控制則是必需的子，可以看出，進(jìn)
行著不必要無減速的操作，作為模型的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度也很實(shí)用。雖然活套
支撐器存在積蓄板長預(yù)測(cè)的主要誤差原因之一的焊接時(shí)間的預(yù)測(cè)誤差，
在焊接開始／結(jié)束時(shí)反復(fù)進(jìn)行活套支撐器積蓄板長度預(yù)測(cè)的操作，這樣
就能夠防止誤差的累積。
另一方面，不考慮活套支撐器積蓄板長度而設(shè)定軋制速度的情況下
，因穩(wěn)態(tài)軋制速度過高而活套支撐器積蓄不足時(shí)，不得不在穩(wěn)態(tài)部分進(jìn)
行急減速操作
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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