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正文:
摩擦聲是一個制動盤與制動摩擦片之間以噪聲或振動形式表
現(xiàn)出來的低頻外部激勵占優(yōu)勢的振動的綜合概念。
以制成的制動摩擦片試樣進(jìn)行物理檢驗。摩擦技術(shù)檢驗和舒
適性檢查,不僅要在振動質(zhì)量試驗臺上在不變的氣候影響下進(jìn)行
,而且也要在車輛上在特定路段上進(jìn)行。此外,還要對零件的一
致性進(jìn)行檢驗。
在20世紀(jì)70年代,在路上常常聽到制動器擠壓聲,所以對每
種新生的車輛總是不斷地提高舒適性要求。如此同樣增加了摩擦
技術(shù)需要量。為此給人的印象是車輛總是變得更重、發(fā)動機(jī)功率
不斷提高、最高車速不斷提高,而且采用現(xiàn)代結(jié)構(gòu)方式的車輛的
最高速達(dá)到250km/h已不成問題。然而這種“最高車速”常常受
到電子技術(shù)上的限制,但未控制時的末速時常仍然很高。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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