標題：金相顯微鏡測定金屬零件之間相互磨耗劃痕
信息分類:站內(nèi)新聞
作者:yiyi發(fā)布
時間:2013-10-13 23:51:10
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正文:
浸蝕(Erosion)
在部品上用粉粒、液體、氣泡等衝擊而產(chǎn)生的磨耗叫浸蝕，
更細分為(a)乾砂浸蝕(Dry Sand Erosion)為粉粒衝擊(b)液體中粉粒衝擊之浸蝕
(c)液滴衝擊之浸蝕(d)液體中氣泡之衝擊(空蝕)等四類。
因噴砂研摩、噴砂泵的磨耗、直昇機螺槳擊打雨水的磨耗及船舶推進器的磨耗等可做為代表。
這些產(chǎn)品材料要能耐摩及船舶推進器的磨耗等可做為代表。
這些產(chǎn)品材料要能耐摩選用高硬度的材料較好，但是對于環(huán)境的耐蝕也要一併加以考慮。
凝固磨耗
兩種凝固金屬部材相互接觸而造成的磨耗叫凝固磨耗，
一般來說，雖然金屬表面是平整的，但用放大鏡來透視看時，其表面仍顯現(xiàn)出凹凸不平。
該凹凸部分會產(chǎn)生應(yīng)力集中，引起凝固、破斷，而發(fā)生磨耗。凝固磨耗的例子如機軸與軸承、
齒輪及各種部品相互摩擦等。還有振幅極小的相對運動時，產(chǎn)生的磨耗稱Flatting(弄平)，
這在常受振動消耗的螺栓有這種情形。而凝固磨耗受著作用壓力、滑動速度、材料成分、
接觸面的粗糙度等的影響，不限于硬度高的東西一定好。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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北京地區(qū)金相顯微鏡專業(yè)的供應(yīng)商
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