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標(biāo)題:表面粗糙度測(cè)量輪廓儀-高精度顯微影像儀器

信息分類:站內(nèi)新聞   作者:yiyi發(fā)布   時(shí)間:2014-7-29 6:59:36 將本頁(yè)加入收藏

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正文:

表面粗糙度測(cè)量輪廓儀-高精度顯微影像儀器

表面粗糙對(duì)擠壓力影響

    表面粗糙度對(duì)擠壓力存在兩種不同的影響。提高表面粗糙度可以使表面更加不平,
增加擠壓力,從這個(gè)角度分析采用提高表面粗糙度的方法有利于提高擠壓力。

但是另一方而表面粗糙度上升義減少了車軸與軸承內(nèi)圈的接觸面積,又會(huì)使擠壓力降低。
該廠的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),凡是接觸面積大的軸承擠壓力往往可以達(dá)到要求。


磷化膜質(zhì)量對(duì)擠壓力影響

    從前面實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,該廠軸承磷化膜晶粒細(xì)小致密,所以抗蝕性能及膜與基體的結(jié)
合力應(yīng)該是很好的。但是在擠壓過(guò)程中膜相對(duì)就不易破裂,磷化膜起的潤(rùn)滑作用就會(huì)更
大,又會(huì)降低擠壓力。因此在這種情況下就要降低磷化膜的厚度。

結(jié)論與建議

    不同廠家磷化膜的結(jié)構(gòu)與成分基本相同(只是SKF軸承的磷化層中存在較多的Cr),
但摩擦系數(shù)存在差別。這種差別的原因是磷化層的形貌不同。磷化層本身的成分、結(jié)構(gòu)
不是影響擠壓力的主要原因,但是磷化層的厚度及形貌可能對(duì)擠壓力有較大的影響。

該廠軸承基體的表面粗糙度及磷化膜厚度可能與SKF軸承有較大差別,所以造成擠壓力的
合格率低于SKF軸承。建議:制造不同表面粗糙度的軸承,同種表面粗糙度軸承鍍上不
同厚度的磷化層,進(jìn)行擠壓實(shí)驗(yàn)。











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