標(biāo)題：不同的金屬在摩擦接觸金屬間混合層檢測(cè)顯微鏡
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作者:yiyi發(fā)布
時(shí)間:2014-12-29 20:38:24
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正文:
應(yīng)用輪廓儀來(lái)繪制波峰和波谷。金屬的外層表面，無(wú)論是由
于磨損或變形而引起的連續(xù)變化，都能用光學(xué)或電子顯微
鏡，或用立體掃描器來(lái)觀察。觀察次表面的性質(zhì)是很重要
的，除了顯微鏡觀察以外，微硬度或電子衍射技術(shù)均可提供
有用的資料。不同的金屬在摩擦接觸時(shí)，由于形成金屬間的
相互混合，而使表層下面的化學(xué)成分出現(xiàn)變化。對(duì)錐銷的微
量探測(cè)分析，是一種為了確定由于氧化而引起的化學(xué)成分變
化的一種有價(jià)值的輔助手段。對(duì)磨損的碎屑經(jīng)常進(jìn)行X射
線衍射分析，以便掌握有關(guān)金屬副之間冶金學(xué)方面的資料。
金屬和非金屬材料磨損率的理論和試驗(yàn)研究，以及這些
結(jié)果應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中去，往往出現(xiàn)明顯的不一致。無(wú)
論何時(shí)，對(duì)一種新材料的研究，通常是首先測(cè)定隨滑動(dòng)距離
增加而增加的磨損量，取穩(wěn)定磨損時(shí)的斜率，第二步是繪制
磨損率對(duì)載荷變化的關(guān)系曲線。輕載時(shí)，有輕微的磨損，接
著出現(xiàn)躍變，其磨損率能提高幾個(gè)數(shù)量級(jí)
試驗(yàn)者企圖找到在保持不斷加大載荷的情況下，得到
一條完整的磨損曲線是困難的，因而試驗(yàn)者并不希望機(jī)器在
超過(guò)輕微的磨損狀態(tài)的條件下工作，這倒不是說(shuō)，研究躍變
載荷的概念不重要，而今后我們的精力將集中在研究輕微磨
損和跑合磨損的機(jī)理上，以便為設(shè)計(jì)工程師提供有用的資料。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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