標(biāo)題：汽輪機(jī)基本零件試驗(yàn)分析圖像顯微鏡制造廠商
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作者:yiyi發(fā)布
時(shí)間:2015-11-28 0:49:12
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正文:
汽輪機(jī)基本零件試驗(yàn)分析圖像顯微鏡制造廠商
現(xiàn)在，我們已經(jīng)有在簡單拉伸或壓縮(亦即單向應(yīng)力狀態(tài))情況下表征金屬強(qiáng)度和塑性
性能的非常大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。汽輪機(jī)制造中所采用的材料的強(qiáng)度和塑性性能數(shù)據(jù)，大多數(shù)是
從試樣拉伸試驗(yàn)中得到的。
在汽輪機(jī)基本零件計(jì)算中，經(jīng)常遇到復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)情況：二向和三向應(yīng)力狀態(tài)。例如，
如果葉輪有較短的輪轂(或者沒有輪轂)的話，那么可應(yīng)用平面應(yīng)力狀態(tài)規(guī)律計(jì)算葉輪應(yīng)
力，但是，當(dāng)葉輪有較長的輪轂的話(輪轂長度大于300毫米)，那就要用三向應(yīng)力狀態(tài)理
論計(jì)算葉輪應(yīng)力了。
三向應(yīng)力狀態(tài)下的材料拉伸試驗(yàn)是很難進(jìn)行的，特別是確定屈服極限和強(qiáng)度極限值更十
分困難。實(shí)際上我們是不能實(shí)現(xiàn)各個(gè)方l向都均勻拉伸的試驗(yàn)，但是，實(shí)驗(yàn)確定平面應(yīng)力狀態(tài)
是完全可能的，類似的試驗(yàn)曾反復(fù)多次進(jìn)行過，并且所得到的結(jié)果與第四強(qiáng)度理論(形變能
量理論)很好符合。其中薄壁圓筒的試驗(yàn)就是一個(gè)典型的例子，當(dāng)圓筒承受內(nèi)壓和軸向拉伸
時(shí)便在壁上出現(xiàn)應(yīng)力，試驗(yàn)確定在各種不同的主應(yīng)力比值情況下，材料的屈服極限數(shù)值。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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北京地區(qū)金相顯微鏡專業(yè)的供應(yīng)商
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