標(biāo)題：潤滑油磨粒直徑不同弄樣品磨損質(zhì)量檢測顯微鏡
信息分類:站內(nèi)新聞
作者:yiyi發(fā)布
時間:2017-5-19 17:23:42
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正文:
潤滑油磨粒直徑不同弄樣品磨損質(zhì)量檢測顯微鏡
潤滑油中磨粒濃度增大的因素
(1)潤滑油中磨粒濃度增大的主要因素是磨損。
(2)潤滑油總量因蒸發(fā)、汽化消耗等減少也會引起磨粒濃度增大。
2．磨粒濃度減小的因素
磨粒因以下原因與潤滑油分離，會引起磨粒濃度減小。
(1)被過濾后不參與循環(huán)。
(2)受重力或磁性作用沉淀后不參與循環(huán)。
(3)黏附于箱體或零件表面不參與循環(huán)。
(4)受氧化或其他化學(xué)作用分解變成非顆粒狀物質(zhì)。
(5)隨潤滑油損耗離開潤滑系統(tǒng)。
(6)潤滑油增加，如加油，別的油泄漏進潤滑系統(tǒng)(如汽車的燃油漏
進潤滑油中)，別的液體進入潤滑系統(tǒng)(如汽車的冷卻水泄漏進入潤滑系
統(tǒng))。
討論潤滑油中磨粒運動平衡問題，可以科學(xué)地確定取樣油地點、時
間與周期，避免外界因素對抽取樣油準(zhǔn)確性的干擾，使每一個樣油都可
以真實反映設(shè)備內(nèi)部當(dāng)時的運行狀態(tài)，一批樣油就可以反映出設(shè)備運行
的變化趨勢了。
由上式可知，磨粒平衡濃度L與磨粒磨損速度成正比，因此測定系
統(tǒng)中磨粒的濃度實際上是對設(shè)備摩擦副磨損率的度量。
出自http://www.bjsgyq.com/北京顯微鏡百科
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