不銹鋼是常被使用于需耐蝕應(yīng)用的工程材料，然也由于其磨耗抵抗較低而使不適用于需

要耐磨耗的零件，因此在不銹鋼的表面進行電漿滲氮表面改質(zhì)以提升其耐磨耗性，成為最廣

泛的技術(shù)，由于滲氮改善機械與磨擦性質(zhì)，但是相反的卻降低了不銹鋼的抗腐蝕能力。不銹

鋼之電漿滲氮溫度在 450℃之上而導(dǎo)致形成氮化鉻，因而降低其腐蝕的阻抗［1-3］，1980

年代中期開始才有開發(fā)低于 450℃之低溫電漿滲氮的技術(shù)。在低于 450℃下進行電漿滲氮，

滲氮層因形成介穩(wěn)的膨脹 FCC 沃斯田體相(稱

之為 S-phase 或是 γN) 而能避免大量氮化鉻在
，滲氮層析出導(dǎo)致降低不銹鋼之抗蝕性
。ASPN 是 表 面 工 程 技 術(shù) 的 新 嘗 試 ， 比DCPN 有更多的優(yōu)點，包括較均勻的腔體溫
度、較少的電弧傷害(arcing damage)與減低尖端效應(yīng)(edging effect)�；罨�網(wǎng)罩電漿滲氮中，
離子電漿只發(fā)生在陰極活化網(wǎng)罩周圍取代隔絕試片的表面。在文獻的結(jié)果顯示在低合金工
具鋼與沃斯田體系不銹鋼中，活化網(wǎng)罩電漿滲氮的實驗結(jié)果能達到與傳統(tǒng)電漿滲氮相似之
結(jié)構(gòu)、硬度與滲層深度的效果，亦有Li 等人指出雖然具有相同滲層深度，但
表面型態(tài)與傳統(tǒng)滲氮處理者有明顯的不同，而不會折損不銹鋼之耐腐蝕性質(zhì)。
在電漿滲氮的文獻中，較常見的是 AISI316 與 AISI 304 之沃斯田體系不銹鋼或是
ASIS 420 之類的麻田散體系不銹鋼 僅少數係，
，雙相不針對雙相不銹鋼所做的研究

銹鋼為沃斯田體與肥粒體二相之組合，其 Cr

的含量較高 Ni 之含量較少而有肥粒體相之存

在，而有更佳的耐腐蝕與機械性質(zhì)之組合優(yōu)

勢。

本研究探討 ASPN 對沃斯田體系、麻田散

體系與雙相不銹鋼耐磨性之影響。滲氮參數為

溫度及時間，探討改變參數對磨耗的影響效

果，并進行微觀組織觀察、硬度、X-ray 繞射

等分析。

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