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正文:
汽油的主要技術(shù)指標(biāo):汽化器式發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性、可靠性和經(jīng)濟(jì)
性與所用汽油的品質(zhì)直接有關(guān)。汽油機(jī)在進(jìn)氣過程中,首先要求汽油
具有適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性,以便與空氣組成可燃混合氣,再經(jīng)壓縮、點(diǎn)燃而
燃燒。沒有一定的蒸發(fā)性,發(fā)動(dòng)機(jī)就工作不正常,甚至不能工作。在
燃燒過程中除要求具有一定的熱值外,應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)。在使
用中要求汽油性質(zhì)安定,不易氧化產(chǎn)生膠質(zhì),以免堵塞燃料系統(tǒng)或粘
住氣門,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。此外還要求汽油不腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)和其
它部件。以上所述,汽油的蒸發(fā)性,抗爆性、安定性和無腐蝕性四項(xiàng)
,即汽油機(jī)對(duì)汽油品質(zhì)的基本要求。
蒸發(fā)性:發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí),由于整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低,特別是
在氣溫低的環(huán)境下,燃料中只有較少的,最容易蒸發(fā)的部分才能呈氣
體狀態(tài)進(jìn)入氣缸,大部分未蒸發(fā)的燃料液滴則從空氣流中滴落在進(jìn)氣
系統(tǒng)的壁上。即使已蒸發(fā)的部分燃料蒸氣也會(huì)部分地凝結(jié)在進(jìn)氣歧管
和氣缸壁上,形成運(yùn)動(dòng)緩漫的液體薄膜,使燃料在各氣缸中分配不均
勻。同時(shí),由于混合氣濃度太稀,發(fā)動(dòng)機(jī)也難以起動(dòng)。為了保證發(fā)動(dòng)
機(jī)在任何條件下,特別是在氣溫很低的條件下也能起動(dòng),汽油中必須
含有使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需要的易于蒸發(fā)的輕餾分。
出自http://www.bjsgyq.com/
北京顯微鏡百科
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